Після виходу з російського ринку німецькі компанії почали заробляти ще більше

Внаслідок повномасштабного вторгнення з боку росії низка європейських компаній покинули ринок в рф. Стало відомо, що німецькі компанії після виходу з російського ринку збагатилися у декілька разів.

Про це повідомляє DW.

Які німецькі компанії збагатилися після виходу з російського ринку

Daimler Truck перестав співпрацювати з КАМАЗом практично одразу після російського вторгнення. Окрім того, там списали активи заводу у Набережних Челнах на 220 млн євро. Однак, після цього глобальний виторг концерну зріс на 18% до €12,1 млрд, а прибуток — навіть на 56% до €946 млн. Цього вдалося досягти завдяки підвищенню цін на ванртажівки, а також сприятливим валютним ефектам. 

Тим часом Mercedes-Benz Group також відмовився працювати на російському ринку та зупинив завод у Підмосков'ї. Глобальні продажі впали на 7%, але виручка зросла на 7%, тобто до €36,4 млрд, а прибуток — на 2%, склавши майже €3,2 млрд.

Схожі результати зафіксували у німецьких автобудівників Volkswagen і BMW, які ще минулого року пішли тим же шляхом, що й Mercedes — вони вирішили вбудовувати дефіцитні чіпи переважно в дорогі моделі.

Німецькі компанії-виробники одягу

Hugo Boss на початку березня закрив у росії понад 20 фірмових магазинів та припинив онлайн-продаж. Після цього виручка в Європі та Америці зросла на 40% до 878 млн євро, а операційний прибуток (EBIT) — більш ніж удвічі до 100 млн євро. Це дозволило покрити втрату 15 млн євро в росії.

Тим часом бренд спортивного одягу та взуття Puma, який такой вийшов з російського ринку, неабияк збагатів. Квартальний виторг вперше перевищив 2 млрд євро, чистий прибуток підскочив більш ніж на 73% до 84,3 млн євро.

Нагадаємо, з російського ринку вийшла велика кількість європейських та американських брендів. У липні стало відомо, що За 140 днів жорстокої війни проти України з ринку росії пішли в шість разів більше компаній, ніж за 20 років апартеїду в ПАР.

Тим часом в росії підприємства почали відчувати санкції: на Казанському вертолітному заводі зіткнулися з дефіцитом запчастин та деталей. Підприємству не вистачає крісел, замків до дверей вертольотів й не тільки.