После выхода с российского рынка немецкие компании стали зарабатывать еще больше
Поделиться
В результате полномасштабного вторжения со стороны россии ряд европейских компаний покинули рынок в рф. Стало известно, что немецкие компании по выходу с российского рынка обогатились в несколько раз.
Об этом сообщает DW.
Какие немецкие компании обогатились после выхода с российского рынка
Daimler Truck перестал сотрудничать с КамАЗом практически сразу после российского вторжения. Кроме того, там списали активы завода в Набережных Челнах на 220 млн евро. Однако после этого глобальная выручка концерна выросла на 18% до €12,1 млрд, а прибыль — даже на 56% до €946 млн. Этого удалось достичь благодаря повышению цен на грузовики, а также благоприятным валютным эффектам.
Mercedes-Benz Group также отказался работать на российском рынке и остановил завод в Подмосковье. Глобальные продажи упали на 7%, но выручка выросла на 7%, то есть до €36,4 млрд, а прибыль — на 2%, составив почти €3,2 млрд.
Подобные результаты зафиксировали у немецких автостроителей Volkswagen и BMW, которые еще в прошлом году пошли по тому же пути, что и Mercedes — они решили встраивать дефицитные чипы преимущественно в дорогие модели.
Немецкие компании-производители одежды
Hugo Boss в начале марта закрыл в россии более 20 фирменных магазинов и прекратил онлайн-продажу. После этого выручка в Европе и Америке выросла на 40% до 878 млн евро, а операционная прибыль (EBIT) — более чем вдвое до 100 млн евро. Это позволило покрыть потерю 15 млн евро в россии.
Между тем бренд спортивной одежды и обуви Puma, каторый также вышел с российского рынка, изрядно обогатился. Квартальная выручка впервые превысила 2 млрд евро, чистая прибыль подскочила более чем на 73% до 84,3 млн евро.
Напомним, с российского рынка вышло большое количество европейских и американских брендов. В июле стало известно, что за 140 дней жестокой войны против Украины с рынка россии ушло в шесть раз больше компаний, чем за 20 лет апартеида в ЮАР.
Тем временем в россии предприятия стали ощущать санкции: на Казанском вертолетном заводе столкнулись с дефицитом запчастей и деталей. Предприятию не хватает кресел, замков к дверям вертолетов и не только.
Читайте Новини.LIVE!
